Installation borne de recharge en copropriété: Installateur IRVE certifié à Cholet, Angers et Nantes

Le coût varie selon la solution retenue. Une borne individuelle via le droit à la prise coûte à partir de 1200 € TTC. Une infrastructure collective pour un parking de 20 places se situe entre 15 000 et 40 000 € TTC — mais après prime Advenir et surprime VRD, le reste à charge peut être proche de zéro. En tant qu’installateur certifié IRVE, Pro Borne applique la TVA à 5,5 % sur l’ensemble de la prestation. Demandez un devis gratuit adapté à votre copropriété.

Pas nécessairement. Le droit à la prise vous permet d’installer une borne dans votre place de stationnement sans vote en AG — une simple notification par lettre recommandée au syndic suffit. Sans réponse dans les 3 mois, l’accord est tacite. En 2026, seul un motif sérieux et légitime permet au syndic de s’opposer, et uniquement par voie judiciaire. Pro Borne constitue votre dossier technique complet pour sécuriser la procédure.

Pro Borne est certifié IRVE P1, P2 et P3 et labellisé Advenir — les seules certifications permettant d’accéder à la TVA à 5,5 % et aux primes Advenir collectives. Basés à Cholet, nous maîtrisons les contraintes spécifiques aux parkings collectifs : colonnes montantes, protection IP adaptée aux parkings souterrains, câblage multi-points. Nous accompagnons aussi bien les copropriétaires individuels dans leur démarche de droit à la prise que les syndics dans le déploiement d’une infrastructure collective complète.

Oui. Pro Borne accompagne les copropriétaires, les conseils syndicaux et les syndics professionnels dans tout le Grand Ouest : Cholet et son agglomération (Le Puy-Saint-Bonnet, La Séguinière, Saint-Léger-sous-Cholet), Angers et le Maine-et-Loire, Nantes et la Loire-Atlantique, La Roche-sur-Yon, Les Herbiers et Bressuire. Nous assurons un interlocuteur dédié pour chaque projet collectif, de l’étude technique au dossier Advenir.

Logivolt est un dispositif permettant à une copropriété d’installer une infrastructure collective sans avancer de capital. Un organisme tiers finance les travaux — déduction faite des aides Advenir — et se rembourse progressivement via les redevances payées par les résidents à chaque recharge. Le reste à charge immédiat pour la copropriété peut être nul. C’est la solution idéale pour les copropriétés qui souhaitent équiper leur parking sans mobiliser de trésorerie collective.

Depuis la loi Climat et Résilience du 22 août 2021, une infrastructure collective de recharge se vote à la majorité simple de l’article 24 — la majorité des voix présentes et représentées à l’assemblée générale. C’est le seuil le plus bas en droit de la copropriété, largement atteignable dans la plupart des AG. Pro Borne peut fournir au syndic les documents techniques nécessaires à l’inscription de la résolution à l’ordre du jour.

Depuis avril 2026, la prime Advenir a été revalorisée pour les copropriétés : 1 000 € HT pour une borne individuelle, 1 660 € HT pour une borne partagée entre deux résidents, et jusqu’à 12 500 € HT pour une infrastructure collective desservant jusqu’à 100 places. Une surprime VRD peut s’ajouter jusqu’à 8 000 € HT pour les parkings extérieurs nécessitant des tranchées. Pro Borne, labellisé Advenir, gère l’intégralité du dossier pour vous.